standardo

Trajtoj kaj avantaĝoj de ŝanĝiĝemaj motoroj

Frekvenca konverta rapido-reguligo kutime referencas al tia elektromekanika sistemo: frekvenca konverta rapido-reguligo indukta motoro, frekvenca konvertilo, programebla regilo kaj aliaj inteligentaj aparatoj, finaj aktuarioj kaj kontrolprogramaro ktp., konsistigas malferman aŭ fermitan buklan AC-rapidecan reguligon. sistemo.Ĉi tiu speco de rapidkontrola sistemo anstataŭigas la tradician mekanikan rapidkontrolon kaj DC-rapidegan skemon en senprecedenca situacio, kio multe plibonigas la gradon de mekanika aŭtomatigo kaj produktada efikeco, kaj faras la ekipaĵon ĉiam pli miniaturigita kaj inteligenta.

Rigardante la energikonsumon de ĉiuj motoroj en industriaj aplikoj, ĉirkaŭ 70% de la motoroj estas uzataj en ventumilo kaj pumpilŝarĝoj.La avantaĝoj de energiŝparo kaj emisioredukto por tiaj ŝarĝoj estas evidentaj: grandegaj ekonomiaj avantaĝoj kaj daŭrigeblaj sociaj efikoj.Ĝuste surbaze de ĉi-supra celo, reguligo de rapido de konvertiĝo de frekvenco de AC-motoro estas vaste uzata.Ekzemple, en la invetila klimatizilo, kiam la temperaturo fiksita de la klimatizilo estas malaltigita, necesas nur kontroli la rapidon de la motoro por malpliigi kaj redukti la eligan veturan potencon.

Krom ŝpari energion kaj facile popularigi kaj apliki, nesinkronaj motoroj kun varia frekvenco reguligantaj rapido havas la avantaĝon de milda ekfunkciigo, kaj ne necesas ekzameni la ekfunkciadon.La nura ŝlosila problemo, kiu devas esti solvita, estas: la adaptebleco de la motoro al ne-sinusonda potenco devas esti plibonigita.

Funkcia principo de frekvenca konvertilo

La frekvenca konvertilo, kiun ni uzas, ĉefe adoptas AC-DC-AC-reĝimon (VVVF-frekvenca konvertiĝo aŭ vektora kontrola frekvenca konvertiĝo).Unue, la elektra frekvenco AC-potenco estas konvertita en DC-potencon per rektifilo, kaj tiam la DC-potenco estas konvertita en AC kun kontroleblaj ofteco kaj tensio.potenco por provizi la motoron.La cirkvito de la frekvenca konvertilo estas ĝenerale kunmetita de kvar partoj: rektigo, meza DC-ligo, invetilo kaj kontrolo.La rektiga parto estas trifaza ponta nekontrolita rektifilo, la invetila parto estas IGBT-trifaza ponta inversilo, kaj la eligo estas PWM-ondformo, kaj la meza DC-ligo filtras, DC-energio-stokadon kaj bufras reakcian potencon.

Frekvenca kontrolo fariĝis la ĉefa rapidkontrola skemo, kiu povas esti vaste uzata en senpaŝa dissendo en diversaj industrioj.Precipe kun la ĉiam pli disvastigita apliko de frekvenctransformiloj en la kampo de industria kontrolo, la uzo de frekvencaj konvertaj motoroj fariĝis ĉiam pli disvastigita.Oni povas diri, ke pro la supereco de frekvencaj konvertaj motoroj en frekvenca konverta kontrolo super ordinaraj motoroj, kie ajn frekvencaj konvertiloj estas uzataj, ni Ne malfacilas vidi la figuron de la frekvenca konverta motoro.

La varia frekvenca motortesto ĝenerale devas esti funkciigita per frekvenca konvertilo.Ĉar la eliga frekvenco de la frekvenca konvertilo havas ampleksan varion, kaj la eliga PWM-ondo enhavas riĉajn harmonojn, la tradicia transformilo kaj potenco-mezurilo ne plu povas plenumi la mezurajn bezonojn de la testo.Frekvenca konverta pova analizilo kaj frekvenca konverta potenca dissendilo, ktp.

La normigita motora testbenko estas nova speco de testa sistemo lanĉita por la plano de plibonigo de motora energiefikeco en respondo al energiŝparado kaj emisio-redukto.La normigita motortestbenko normigas kaj instrumentigas la kompleksan sistemon, plibonigas la fidindecon de la sistemo, simpligas la instaladon kaj sencimigan procezon kaj reduktas la sisteman koston.

Frekvenca konvertiĝo specialaj motoraj trajtoj

Klaso B temperaturo altiĝo dezajno, F klaso izolaj fabrikado.La uzo de polimeraj izolaj materialoj kaj malplena premo impregnita vernisa fabrikado kaj la uzo de speciala izola strukturo igas la elektran bobenan izoladon elteni tensio kaj mekanika forto multe plibonigita, kio sufiĉas por la altrapida funkciado de la motoro kaj rezisto al la alta. -frekvenca aktuala efiko kaj tensio de la invetilo.Damaĝo al izolado.

La frekvenca konverta motoro havas altan ekvilibran kvaliton, kaj la vibra nivelo estas R-nivelo.La maŝinprilabora precizeco de mekanikaj partoj estas alta, kaj specialaj altprecizaj lagroj estas uzataj, kiuj povas funkcii al alta rapideco.

Frekvenca konverta motoro adoptas malvolan ventoladon kaj varmegan disipan sistemon, kaj ĉiuj importitaj aksaj fluaj ventoliloj estas ultra-trankvilaj, longvivaj kaj forta vento.Garantiu la efikan varmegon de la motoro je ajna rapido, kaj realigu longtempan funkciadon de alta aŭ malalta rapido.

Kompare kun la tradicia varia frekvenca motoro, ĝi havas pli larĝan rapidecan gamon kaj pli altan dezajnokvaliton.La speciala magneta kampo-dezajno plu subpremas la alt-ordan harmonian magnetan kampon por renkonti la dezajnajn indikilojn de larĝa bando, energiŝparo kaj malalta bruo.Ĝi havas larĝan gamon de konstantaj tordmomantoj kaj potenco-rapidecaj reguligaj trajtoj, stabilan rapidecan reguligon kaj neniun tordmomantan ondeton.

Ĝi havas bonan kongruon de parametroj kun diversaj frekvenctransformiloj.Kunlaborante kun vektora kontrolo, ĝi povas realigi nul-rapidecan plenan tordmomanton, malaltfrekvencan altan kaj alt-precizan rapidkontrolon, poziciokontrolon kaj rapidan dinamikan respondregadon.

111

Afiŝtempo: Dec-05-2023